Precio del petróleo impacta resultados de LATAM y utilidad se reduce 36%
La aerolínea alcanzó ganancias por US$66 mills. a marzo, frente a los US$102 mills. de hace un año. Esto, luego que el costo por combustible subiera 29%.
El precio del petróleo se transformó en el dolor de cabeza de LATAM Airlines durante los primeros meses de este ejercicio. Es que si bien la aerolínea pudo mantener los números azules con los que cerró 2016, el resultado fue bastante inferior al logrado en igual período del año pasado. Así, mientras entre enero y marzo del ejercicio anterior obtuvo una utilidad neta de US$102 millones, durante este primer trimestre el resultado fue de sólo US$66 millones, un 35,9% inferior. Asimismo, el resultado operacional se redujo un 30,5%, pasando de US$219 millones a US$152 millones.
¿La razón? El costo del petróleo. Es que si hace un año, los costos atribuidos al crudo eran de US$461 millones, ahora fueron 29% superiores, totalizando US$595 millones. De hecho, si se excluye el petróleo, el alza en los costos operacionales se eleva un 5%, la mitad del 10,3% que crece si se suma el combustible, con lo cual totaliza US$2.325 millones.
“Vemos un aumento en los costos, lo cual es una mala noticia, pero eso viene dado principalmente por la fuerte alza que vimos en el precio del combustible en este primer trimestre comparado con el año pasado”, señaló la directora de Relación con Inversionistas, Gisela Escobar. Explicó que el combustible es el 25% de los costos totales. “Es nuestro mayor costo, y el precio por galón de combustible subió un 44% este trimestre comparado con el año pasado. En el primer trimestre de 2016, el precio del combustible estuvo históricamente bajo, en su nivel más bajo en los últimos diez años”, subrayó.
Más allá de lo anterior, desde la compañía valoraron el hecho de que su margen operacional llegara a 6,1%. “Está dentro de la estimación que habíamos entregado al mercado para este año”, señaló Escobar.
En esa misma línea, destacaron el incremento en sus ingresos. Si a marzo de 2016, las ventas llegaban a los US$2.328 millones, durante el primer trimestre de 2017 sumaron US$2.477 millones, un 6,4% más. Esto impulsado principalmente por el tráfico de pasajeros, que se disparó 7,6% gracias a los vuelos domésticos en Brasil. El traslado de carga, de hecho, se redujo 8,1%.
“Vemos una continuación de las tendencias que veníamos viendo en los últimos trimestres a nivel de ingresos, donde se ve un aumento respecto al año anterior”, enfatizó la directora de Relación con Inversionistas. “Los ingresos se vieron impulsados principalmente por un incremento en el ingreso unitario de los vuelos domésticos en Brasil”, precisó.
Con todo, la compañía logró reducir su nivel de deuda neta en US$108 millones respecto a diciembre de 2016, hasta los US$7 mil millones.
En sus balances, la firma destacó que durante el período avanzó significativamente en la implementación del nuevo modelo de negocio interno, que se traduce en un servicio de compra a bordo llamado “Mercado LATAM” disponible en todos los mercados nacionales de LATAM en Colombia, Perú y Chile.
Fuente: Pulso
