Bencina de 93 octanos se cotiza bajo $700 en todo Chile y anota mínimos en 4 años

22 enero, 2015
bencina

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Desde que el Gobierno decidió modificar los parámetros del Mepco la gasolina de 93 octanos ha caído $213. Los expertos afirman que todavía existe espacio para más bajas. Ministro Arenas admitió que el ahorro podría ser de US$7.500 millones en 2015.

La caída de casi 60% que ha registrado el precio del petróleo ha sido la causa principal de que las bencinas registren su décima tercera semana consecutiva de bajas. Es más, con esta caída, las bencinas de todos los octanajes registran sus  menores niveles en cuatro años, mientras que la de 93 octanos ya se cotiza bajo los $700 en todas las regiones del país a excepción de Aysén.

De esta manera, con la disminución anunciada ayer por Enap de $ 6,6 para la de 93 octanos, dejará el precio para este combustible en $670 promedio, mientras que para la de 95 octanos se previó una baja de $5,9  lo que llevará a  comercializarse en $702 promedio, mientras que la de 97 octanos caerá $5,2 llevando a que el precio final llegue a $741 promedio.

En Chile, según cifras de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC), el 53% de la bencina consumida es de 93 octanos, mientras que un 23% utiliza la de 95 octanos y un 24% la  de 97 octanos. Según informó Enap, la caída de esta semana se debe a que durante el período de referencia se registró una baja generalizada de los precios de los combustibles derivados del precios de la costa del Golfo de México.

Ayer en la mañana, el ministro de Hacienda, Alberto Arenas ya había adelantado una nueva baja en los precios de los combustibles y recalcó el alivio que esto significa para las arcas fiscales y la inflación.

Según señaló el jefe de las finanzas públicas, el precio internacional del petróleo ha caído sustantivamente en los últimos tres meses, generando que el precio de las bencinas en Chile registre una caída de más de 200 pesos. “Esto es un alivio para el bolsillo de las familias en el verano, los sectores productivos también se ven beneficiados y esto tiene un impacto en las cuentas externas,  ya que el 96% de lo que se consume de petróleo se importa y ahora se va a estar importando a un precio sustantivamente menor, por tanto el país va a tener una ganancia”. Precisamente este factor es el que ha permitido al Gobierno tener un mayor optimismo sobre el crecimiento  de este año.

En este punto, Arenas dijo que las importaciones promedio de combustible en los últimos 3 años han sido del orden de US$15.000 millones, con un precio promedio del Brent de US$105 aproximadamente. Por ello, “de mantenerse los precios actuales durante el año, estamos hablando de un precio que es  50% inferior al promedio de los últimos años. Por lo tanto, el país se ahorraría del orden de US$ 7.500 millones”, señaló.

Expertos

Para los expertos, todavía existe espacio para que los precios continúen su senda bajista, ya que el valor del crudo a nivel internacional se mantendrá en niveles cercanos a los US$ 50 por barril. Según Jorge Herman, de Herman Consultores “el Gobierno todavía debería traspasar a la baja  $12 pesos que cobra hoy de impuesto y la forma de hacerlo es utilizar la última munición que le queda por medio de incorporar los precios futuros en el cálculo de la banda de precios de referencia”. Asimismo, indicó que “la baja del precio del petróleo se trasmite casi inmediatamente al precio de los combustibles. Por ejemplo, la gasolina disminuirá cerca de 9% mensual en enero, lo cual tendrá una incidencia negativa de 0,3% en el IPC de enero por este factor. La ponderación de la gasolina en la canasta del IPC es de 3,5%”.

Fuente: Pulso

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