Bencina de 93 octanos se cotiza bajo los $800 promedio en 14 de las 16 regiones de Chile
De acuerdo con Hacienda, la baja continuará hasta marzo completando cinco meses consecutivos. De concretarse, la bencina de 93 octanos acumularía una baja de 16% ($133) y se acercaría a los $700.
La caída de los precios de las bencinas parece no tener piso: con la reducción de $5,8 de este jueves, las gasolinas completaron 17 semanas de caídas consecutivas.
Con esta racha bajista, la gasolina de 93 se comercializará bajo los $800 en 14 de las 16 regiones del país, mientras que la de 95 octanos registrará precios bajo los $850 en 14 de las 16 regiones.
Ambos combustibles suman el 73% como los más utilizados por los chilenos (53% la de 93 octanos y 23% la 95 octanos). Así, entre el 29 de octubre y este jueves, la gasolina de 93 octanos ha caído $98 y quedará apunto de cruzar los $750 promedio en la Región Metropolitina, mientras que la de 95 ha retrocedido $94.
En tanto, la bencina de 97 octanos acumula una reducción de $92 y se sitúa bajo la barrera de los $850 en 12 de las 16 regiones del país.
La caída se explica principalmente por la baja que han experimentado los precios del petróleo. En este escenario, el Brent ha retrocedido 18% desde el 29 de octubre, mientras que el WTI ha caído 20%. También se debe al efecto del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco) y la apreciación del tipo de cambio las últimas jornadas.
Esta senda no se detendrá, ya que de acuerdo a cálculos del Ministerio de Hacienda, la baja en los precios continuará hasta marzo. De concretarse esta proyección, la bencina de 93 octanos acumularía una baja de 16% ($133) y llegaría a los $708, completando cinco meses consecutivos de caída y se ubicaría en su menor nivel desde octubre de 2017.
La de 95 octanos, en tanto, anotaría una merma de 15%, que en pesos es de $129 y su precio de venta sería de $735. Por último, la de 97 octanos caería 14% ($127) y se comercializaría a $769.
Efecto en consumidores
La baja en los precios también tiene efectos colaterales. De acuerdo al ministro subrogante de Hacienda, Rodrigo Cerda, “en precios, a la fecha, representa un ahorro mensual de $11.900 (considerando un auto promedio que recorre 1.500 km al mes, utiliza gasolina 95 y tiene un rendimiento de 12 km/lt). Esto implicaría un ahorro cercano a $140 mil en 12 meses”, dijo.
La autoridad agregó que, de materializarse la caída en precios proyectada hasta fines de marzo, el ahorro mensual sería de $15 mil, lo que implicaría un ahorro cercano a $180 mil en 12 meses. Agregó que las bajas que desde fines de octubre han experimentado los precios de los combustibles, han significado 0,3 puntos en el IPC anual. “En vez de 1,8%, habríamos tenido una inflación de 2,1% anual en enero de 2019”, explicó.
Según Hacienda, otro efecto palpable es la UF: al 14 de febrero de 2019 la UF es $55 menor de lo que sería sin la caída de los combustibles. Esta disminución de la UF es atribuible al efecto de la caída de los combustibles durante noviembre y diciembre en el IPC. “La UF va a crecer, pero a tasas menores y eso significa que nuestros créditos hipotecarios, para quienes somos deudores, aumentarán de forma más lenta”, explicó.
Mepco
En agosto de 2014 comenzó a funcionar el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco). El objetivo de este mecanismo es suavizar las alzas y bajas abruptas que puedan registrar los precios para la gasolina y el diésel. A través de un impuesto variable, el Fisco hace que las fluctuaciones no sean superiores a $5,8 por litro por semana.
Fuente: Pulso
