ANDRES KUHLMANN, GERENTE GENERAL TRANSELEC
Transelec impulsa fuerte las“autopistas de energía”

Entre más de una treintena de proyectos en desarrollo, destaca la construcción del sistema de transmisión en 220 kV Pan de Azúcar-Andacollo para Minera Carmen de Andacollo, que permitirá suministrar la energía al proyecto de ampliación de esta mina de cobre.

 

Seguir liderando en materia de sistemas de transmisión, creando “las autopistas de energía” necesarias para sostener los proyectos eléctricos que se desarrollarán en el país. Esa es la misión que tiene Transelec, una de las principales empresas en el área de la transmisión y subtrasmisión eléctrica del país.

Entre los clientes eléctricos de la compañía se cuentan el Grupo Endesa, AES Gener, Grupo Saesa, Grupo CGE, Energía Verde, Guacolda, GasAtacama. En tanto, entre los clientes mineros de la empresa eléctrica están Compañía Minera Candelaria, Colbún y Minera Carmen de Andacollo.

Así lo destaca el gerente general de Transelec, Andrés Kuhlmann, quien además añade que la empresa eléctrica trabaja en varios frentes para cumplir con sus objetivos que van desde nuevas inversiones relacionadas a las Energías Renovables No Convencionales (ERNC) hasta el desarrollo de una treintena de proyectos entre los que destacan la Línea Alto Jahuel - Cerro Navia; Tramo Chena-Cerro Navia; Nueva Línea Diego de Almagro-Chañaral; Lagunillas en la VIII Región y la línea Pan de Azúcar-Carmen de Andacollo.

Asimismo Kuhlmann explica que las inversiones de la compañía también se concentran en avances tecnológicos de los sistemas y la incorporación de equipos como Compensadores Estáticos Reactivos, (CER) destinados a mejorar la calidad de suministro al estabilizar tensiones y reducir las pérdidas.

El gerente general de Transelec también anticipa un panorama más auspicioso en el tema de la demanda eléctrica para el 2010 con un aumento superior a las actuales tasas de 2009, las cuales sólo representan un crecimiento de entre un 1% y 2%, respecto al ejercicio de 2008.

¿Cuáles son los planes de inversión y proyectos contemplados por Transelec tanto para la presente gestión como para el 2010?

Transelec está dirigiendo sus pasos para consolidar el sistema troncal, crear nuevos proyectos en subtransmisión, aportar al desarrollo de líneas adicionales y desarrollar nuevas tecnologías que en el futuro puedan soportar la transmisión de mayores bloques de energía.

Los nuevos proyectos de generación que se están desarrollando a lo largo de nuestro país necesitan de autopistas de energía que pueden sostener esos bloques.

En ese sentido, sentimos que nuestro trabajo ha sido y continuará en la línea de tener una mirada a largo plazo del sistema que el país necesita y con proyectos sustentables desde lo medioambiental, social y económico que den solución a la demanda de generación.

Durante 2008, Transelec realizó inversiones en proyectos por un total de US$ 69,4 millones. Asimismo, se han realizado obras de ampliación en distintas subestaciones y líneas, proyectos que están ya terminados y otros en ejecución y que van en la línea de preparar el sistema hacia el 2020 con visión de futuro.

En la actualidad, nos encontramos desarrollando más de 30 proyectos de transmisión, subtransmisión y sistemas adicionales, además de proponer a los CDEC nuevas inversiones que se debe realizar para reforzar los Sistemas Interconectados.

Específicamente, propondremos hacer una línea desde Lo Aguirre a Cerro Navia para fortalecer el sistema metropolitano y reforzar el sistema en el tramo Charrúa-Ancoa.

Respecto a las mejoras, hemos invertido principalmente en mejoras tecnológicas de los sistemas y la incorporación de equipos como Compensadores Estáticos Reactivos, (CER) que mejoran exponencialmente la calidad de suministro al estabilizar tensiones y reducir las pérdidas. Hemos instalado un transformador desfasador y de compensación en serie para las líneas de 500kV, además de ser pioneros en el desarrollo y estudio de líneas en corriente continua HVDC que permitirá en el futuro transportar grande bloques de energía.

Proyecciones de demanda

En este sentido. ¿Cuáles son las proyecciones y panorama en cuanto al mercado eléctrico en Chile que proyecta Transelec?

El panorama energético para el mercado eléctrico nacional se ve con mejores perspectivas para el próximo año ya que se prevé la entrada de nuevas centrales eléctricas que permitirán superar el escenario de estrechez energética vivido en el último año y la disminución de los efectos de la crisis económica que generará tasas de crecimiento en 2009 de entre un 1% y 2%, respecto del año pasado.

Para 2010, el ritmo de crecimiento de la demanda debería retomar los niveles de años anteriores, logrando un crecimiento cercano al 5% ó 6%, lo que además justificaría el desarrollo de nuevas fuentes de generación.

Asimismo, es probable que con la inyección de GNL, bajen los precios de la energía, debido a la generación con combustible más barato que el petróleo.

¿Cuál es el estado de la licitación y proceso de adjudicación de la línea Alto Jahuel-Cerro Navia y Tramo Chena-Cerro Navia?

Este proyecto se enmarca dentro del plan de ampliación que como empresa hemos planteado para el Sistema Troncal, con el objetivo de mejorar el servicio en dichas zonas. Específicamente, durante 2008 Transelec inició la construcción de cuatro proyectos: “Nueva Línea 2x200 kV Nogales Polpaico”, “Subestación Seccionadora Nogales 220kV”, Subestación Polpaico: Segundo Transformador 500/220 kV-750 MVA” y línea 2x220 Alto Jahuel-Chena: reemplazo de Conductor Circuito 1 y Reemplazo de Conductor Circuito 2”. También se inició la construcción del proyecto “Línea 2x220 kV El Rodeo-Chena: Tendido Primer Circuito” y se inició la licitación de otros siete proyectos de obras de ampliación, que representan una inversión aproximada de US$ 66 millones.

Respecto a los pasos para el proyecto tramo Chena-Cerro Navia, tras el envío de los documentos a la Conama, nos encontramos a la espera de la resolución del organismo respecto de la adjudicación de los contratos para la puesta en servicio de las obras.

Proyectos de transmisión

¿Qué puede mencionar respecto al proyecto de Lagunillas en la VIII región?
Este proyecto cubrirá las demandas de transporte de electricidad que tendrá Concepción, Coronel y San Vicente hasta el 2016 y evitará las restricciones que se prevén a partir de 2010, además de mejorar notoriamente la seguridad en el abastecimiento de la zona de Concepción.
Respecto de los aspectos técnicos, hemos tenido un especial trabajo en etapas de medioambiente, ingeniería y suministros que contempla el diseño y construcción de una nueva subestación en la zona de Coronel, en la Región del Bío Bío, de 220/154 kV 390 MVA y de una nueva línea de 220 kV de 80 kilómetros de longitud, que unirá la subestación Charrúa con la nueva subestación.

¿Cómo va el trabajo de los transformadores 220/110 kV en la Zona Norte, III Región que contribuyen al SIC?

Durante 2008 y en lo que va de este año, Transelec ha continuado trabajando en el desarrollo de proyectos de suministro e instalación de transformadores con el objetivo de mejorar el sistema en la zona norte del SIC y continuar entregando un servicio seguro y confiable. De esta manera, nos encontramos trabajando en obras de respaldo para el mejoramiento de las unidades transformadoras, como lo ha sido el reemplazo de los transformadores 220/110 kV en las subestaciones Maitencillo, Cardones y Diego de Almagro.

¿Qué puede comentar respecto a la planificación de la nueva Línea Diego de Almagro-Chañaral?

Debido a los recientes requerimientos de aumento de potencia de clientes de la distribuidora local en la zona de Chañaral, en la Región de Atacama, se redefinió y avanzó en el desarrollo del proyecto “Línea 1x110 kV Diego de Almagro-El Salado, Transformación 110/23 kV-15 MVA en subestación El Salado y la línea 1x23 kV El Salado-Chañaral. Es un proyecto que se enmarca dentro de los planes de suficiencia del sistema de subtransmisión y se espera su puesta en marcha para 2010.

Andacollo-cobre y Energía Austral

¿En qué etapa está la construcción de la línea Pan de Azúcar-Carmen de Andacollo?

Transelec inició la etapa de construcción del sistema de transmisión en 220 kV Pan de Azúcar-Andacollo para la compañía Minera Carmen de Andacollo, que permitirá suministrar la energía a su proyecto de ampliación de su mina de cobre.

El proyecto de transmisión consiste en una línea de 220 kV y 46 kilómetros de longitud desde la subestación Pan de Azúcar, propiedad de Transelec, a la mina de cobre ubicada en la localidad de Andacollo, en la Región de Atacama. Es un proyecto muy importante para la empresa, ya que este esfuerzo se traduce en la gran capacidad técnica que Transelec posee y que nos permite entregar soluciones a medida para las empresas del país.


¿Cuál es el avance del estudio del sistema de transmisión del Proyecto hidroeléctrico Aysén de Energía Austral?

El estudio del sistema de transmisión del proyecto Aysén que realizamos para Energía Austral, filial de Xstrata Copper, se encuentra en pleno desarrollo. Un mes atrás firmamos el segundo acuerdo que incluye la definición de los trazados de las líneas de corriente alterna y continua, la ubicación de las subestaciones, la preparación del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto y la gestión de las concesiones eléctricas.

Respecto de cuándo se someterá a evaluación el EIA, esto debería ser durante el presente año, de acuerdo a lo manifestado por los dueños del proyecto.

ERNC

Según se mencionaba en la prensa, dada las proyecciones sobre el incremento de proyectos de ERNC, habría un déficit en materia de líneas de transmisión ¿Qué puede comentar al respecto?

Uno de nuestros énfasis será puesto en el fortalecimiento del sistema para los proyectos de ERNC para poder ser el eslabón para este tipo de energía.
La autoridad ha propuesto varias iniciativas que van en la línea de potenciar este tipo de energías y queremos ser parte de este proceso como actores activos en el desarrollo de la ERNC.

Estamos presentando un proyecto para fortalecer y dar solución a la capacidad de generación que se está desarrollando en el norte del país a través de la creación de una nueva línea troncal que se extienda desde Nogales a Pan de Azúcar en estructuras de 500kV. La inversión involucrada en la primera etapa de la solución de transmisión propuesta para evacuar la energía que se va a generar al sur de Ovalle, consiste en una línea pensada para el largo plazo que va desde la futura subestación Las Palmas (en la zona de Canela) hasta la futura subestación Nogales (ambas entrarán en servicio hacia fines de año). Esta tiene una extensión cercana a los 170 kilómetros y representa una inversión de alrededor de US$ 100 millones que consta en levantar estructuras que soporten un sistema de 500 kV, pero que en esta primera etapa sólo tendrá un simple circuito en 220 kV.

La idea es, en el futuro, ampliarla a 2x220 kV y luego a 500 kV en la medida que la demanda así lo requiera, con una inversión total de US$ 400 millones por la totalidad de la línea de 330 Km que va desde Nogales a Pan de Azúcar.

Es un proyecto que va a fortalecer las carreteras de transmisión y como factor muy importante, agrupar a los centros generadores de ERNC y, en general, los centros de generación, para hacer más eficiente y seguro el sistema, con proyectos sustentables en lo económico, social y medioambiental.

Desde su perspectiva. ¿Cuáles son sus proyecciones en cuanto a líneas de transmisión necesarias para el país para el SING y SIC hacia el 2014?

Hay tramos en ambos sistemas que están al tope de su capacidad de transmisión como son el de Alto Jahuel-Chena, ubicado en la Región Metropolitana, el sector de Charrúa-Temuco, localizado en el sur y algunos sectores de la III y IV Región.

Como no tenemos la certeza de que los proyectos de construcción de línea se demoren lo que tenemos establecido, debido a que aprobar los proyectos en la actualidad son procesos más complejos dado las variantes ambientales y sociales, las proyecciones van por pensar en líneas a largo plazo, como las que se ha mencionado anteriormente como Charrúa-Ancoa y Nogales-Pan de Azúcar y de Pan de Azúcar hacia el Norte.

En ese sentido, estamos enfocados en presentar proyectos que sean sustentables en el largo plazo, con una mayor infraestructura para que puedan soportar grandes bloques de energía sin la necesidad de construir nuevas líneas. Asimismo, queremos establecer sistemas integrados, como el SING, para agrupar las fuentes de generación y así tener proyectos de menor impacto, más económicos, eficientes y amigables con el medioambiente.

Proyectos en Desarrollo

ERNC y capacidad de transmisión

Pensando en el posible déficit de las líneas frente al incremento esperado de la generación a través de las ERNC, Transelec no sólo elevó la voz en esta materia sino que adoptó “manos a la obra” proyectando la construcción en el norte del país a través de la creación de una nueva línea troncal que se extienda desde Nogales a Pan de Azúcar en estructuras de 500kV. El proyecto representa una inversión total de US$ 400 millones por la totalidad de la línea que tendrá 330 kilómetros de extensión.

Energía Austral

Con proyectos que van de norte a sur, y que involucrarán aportes al SIC y al SING, Transelec proyecta, entre otras, inversiones del orden de US$ 66 millones en la línea Alto Jahuel - Cerro Navia y US$ 19,7 millones en el plan de distribución de Energía Austral en Aysén junto a Xstrata Copper.

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